Entrevista: Hablamos con Rafael Ruiz Ayala de Ruay Logística y Transportes

Rafael Ruiz Ayala: “Con SPEDION hay un seguimiento y un trato directo y la interlocución es clara”

Rafael Ruiz Ayala es el gerente de Ruay Logística y Transportes, S.L., una empresa con sede en Burgos pero que con una plantilla de más de 40 profesionales y una flota de camiones de 60 vehículos cubren las rutas de transporte de mercancías de toda la Península, Islas Baleares e incluso Francia. Embarcados en un proyecto en constante evolución desde que comenzase en 2009 con media docena de camiones, su secreto está en la apuesta por la continua inversión y el continuo crecimiento.

1.- ¿Cómo surge Ruay Logística y cuál ha sido su trayectoria hasta ahora?
Somos una empresa de carácter familiar. Se inicia en 2009, empezamos con una flota de 5-6 vehículos y progresivamente hemos ido avanzando, invirtiendo, siguiendo con la mentalidad de crecer, de avanzar, de seguir prestando el mejor servicio al cliente y ahí estamos en la actualidad, con unos 60 vehículos realizando todas las rutas nacionales, de Portugal y de Francia y también abarcando múltiples actividades del sector, desde la industria pesada, la alimentación, del metal, del vidrio, etc.

2.- ¿A qué se dedica y dónde tiene su sede? ¿Cuál es su ámbito de actuación?
Nuestra actividad es el transporte por carretera en camiones trailer, carga completa y también carga en grupaje.Nuestra sede está en Burgos y nuestro ámbito de actuación es de toda España, Portugal, Francia, Baleares, llevamos la mercancía también a Ceuta y Melilla y en la actualidad, estamos incorporando Canarias.

3.- ¿Cómo es su experiencia con SPEDION España? ¿Cómo nos conoció?
Nuestra experiencia con SPEDION España hasta momento es positiva. La conocimos a través de Internet, nosotros tenemos un sistema en la geolocalización de los remolques que nos daba fallos, problemas y para buscar posibles alternativas del proveedor más fiable y con mejores técnicas informáticas dimos con SPEDION. Estuvo al principio de prueba para ver si el producto cumplía con las expectativas y efectivamente, fue positiva esa primera prueba, el primer proyecto Beta, y a partir de ahí fuimos incorporando.

4.- ¿Cuánto tiempo hace que entró en contacto con SPEDION y qué es lo que más le gusta de la empresa?
El contacto con SPEDION fue hace aproximadamente un año, y nos dejaron unos meses de prueba para ver el funcionamiento y hacer un seguimiento efectivo del dispositivo. Cumplió las expectativas que teníamos y a raíz de ello procedimos a hacer un estudio completo y a incorporarlo.
La valoración general que hacemos es muy positiva, hay un seguimiento y un trato directo, lo que muchas veces no se tiene con otros proveedores. En este caso hay un protocolo más exigente de comunicación, aquí la interlocución directa es bastante clara y bastante positiva y en general, muy contentos.

5.- ¿Recomendaría las soluciones de SPEDION España a terceros? ¿Por qué?
Si, de hecho, con alguna empresa con la que hablamos a nivel informal y de charla surgen temas de estos y se comunica que la opción de SPEDION es en nuestro caso particular ha sido positiva y totalmente recomendable.

6.- ¿Qué rutas realizan con más frecuencia? ¿Tienen previsto incrementar su actividad en los próximos años?
Las rutas que hacemos son todas nacionales, desde el Eje Atlántico Norte, la zona de Levante, toda España está cubierta con los 60 vehículos que tenemos. Nosotros decimos muchas veces que el transporte es casi como un taxi, vas donde tema mande el cliente, vuelves, vas, vienes… al final es un no parar y cubrir toda la geografía.

7.- ¿Cómo es la realidad en cuanto al uso de tecnologías digitales en el sector de transporte? ¿En qué aspectos es necesario avanzar?
Una de nuestras premisas o máxima es siempre continua inversión, continuo crecimiento y tratar siempre de focalizarlos en dar el mejor servicio y estar siempre en forma en el proceso de transporte, en las últimas tecnologías y en dar el mejor soporte técnico a nuestro cliente.

Las tecnologías digitales, está claro que cualquier empresa que quiera sobrevivir en su sector tiene que estar en las nuevas tecnologías, en las bases de datos modernas, en el análisis de las bases de datos, en toda la digitalización que existe en el mundo de la empresa y en este aspecto la geolocalización, el seguimiento de los vehículos, el poder incorporar estos sistemas en otras webs para dar pretensiones y dar utilidades a las distintas Apps de cada cliente es fundamental. Está claro que para estar en las primeras posiciones y en el máximo rendimiento es esencial.

Es necesario avanzar, creemos, en poder dar información extra que ahora no se tiene, en incorporar algún tipo de tecnología tipo Google Street View para ver el remolque, aunque ahora es imposible verlo porque sería necesaria una cámara, ver el trayecto igual más en directo, más en los mapas, en la geografía, tratar de ver como vista real a través de alguna plataforma tipo Google Maps u otra tecnología de este tipo.

Por otro lado, sería conveniente mejorar el rendimiento y efectividad de algún dispositivo que a veces da fallo siempre con vistas a buscar soluciones a los problemas que puedan surgir.

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